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NV 65 Snow & Wind Resistance Standards for Buildings & Structures - Construction Safety Guidelines for Snow & Wind Loads | Ideal for Architects, Engineers & Construction Projects in Snowy/Windy Regions
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NV 65 Snow & Wind Resistance Standards for Buildings & Structures - Construction Safety Guidelines for Snow & Wind Loads | Ideal for Architects, Engineers & Construction Projects in Snowy/Windy Regions
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Description
Les Règles NV 65 ont pour objectif de fixer les valeurs des charges climatiques (neige et vent) et de donner les méthodes d'évaluation des efforts correspondants sur l'ensemble d'une construction ou sur ses différentes parties.Côté neige, les modifications de 2008 introduisent dans les NV 65 la cartographie des charges de neige sur le sol en France adoptée dans l'Annexe nationale de l'Eurocode 1 - Partie 1-3 (norme NF EN 1991-1-3/NA).La précédente carte reposait sur une analyse statistique des épaisseurs maximales annuelles de neige au sol, traduites en charges en prenant une masse volumique de la neige égale à 150 kg/m3, sur la période 1945-1992.La nouvelle carte "neige" s'appuie sur une étude européenne réalisée dans le cadre de la préparation des Eurocodes et achevée en juin 1999. Cette étude européenne présente un double avantage :les données météorologiques recueillies dans les stations étrangères proches du territoire national permettent de compléter la base de données Météo-France. L'apport de cette étude est plus sensible dans les régions alpines et jurassiennes ainsi que dans le Nord-est de la France ;elle harmonise les choix aux frontières des pays européens.Concernant les actions du vent, l'Annexe nationale NF EN 1991-1-4 / NA de l'Eurocode (mars 2008) inclut une nouvelle cartographie et les valeurs de base associées de la vitesse de référence, fondées sur une nouvelle étude statistique des données météorologiques.En effet, l'analyse préalable de la qualité de ces données a conduit notamment à écarter les mesures obtenues avec l'ancien anémomètre. Afin d'éviter les inconvénients qui pourraient naître de la coexistence de deux cartes différentes, dans la période transitoire avant le retrait définitif des règles NV 65 actuelles, il a été nécessaire de modifier la carte introduite par le modificatif n° 2 de décembre 1999 et de publier une nouvelle carte des vents (modificatif n°4 d'octobre 2008).Il est à noter que, si la cartographie proprement dite introduite par le modificatif n°4 reprend strictement celle de l'Eurocode, les valeurs de la pression dynamique de base "normale" et "extrême" sont issues sans changement des précédentes versions des Règles NV 65 ; elles n'ont donc pas de signification statistique, comme dans l'Eurocode.
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